MS Independence of the Seas

MS Independence of the Seas
	; Independence of the Seas u Oslu u Norveškoj, 22. travnja 2008.
Klasa i vrsta	Freedom; brod za krstarenje
Naručitelj	Royal Caribbean International
Brodogradilište	Aker Finnyards (NB 1354), Turku, Finska
Porinuće	14. rujna 2007.
Kum broda	Elizabeth Hill
Stavljen u službu	Prvo putovanje 2. svibnja 2008.
Status	u službi
Matična luka	Nassau, Bahami
Glavne osobine
Istisnina	tonaža 154 407 (brt)
Dužina	338,91 m
Širina	38,60 m vodena linija, 56,08 m maksimalna na krilima
Visina	63,7 m (15 paluba)
Gaz	8,53 m
Pogon	6 dizel motora, Wärtsilä 46 V12, svaki 12,6 MW (17 000ks), 514 rpm; 3 pogonske elektro-gondole; Asea Brown Boveri (ABB) Azipod jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW; 4 pramčana potisnika
Brzina	21,6 čvorova (40 km/h)
Kapacitet	4370 putnika
Posada	1300 (prosjek)
Radari i sonari	Sperry Marine Northrop Grumman Elektronika; Sperry Marine Integrated Bridge System (IBS)
Napomene	IMO No: 9349681; Pozivni znak C6WW4; Službena stranica royalcaribbean.com

MS Independence of the Seas je norveško-američki brod za krstarenje, izgrađen 2008. u finskom brodogradilištu Aker Finnyards u gradu Turku, za kompaniju Royal Caribbean International. Treći izgrađeni brod iz klase Freedom. Do izgradnje cruisera Oasis of the Seas 2009., bio je zajedno s blizancima Freedom of the Seas i Liberty of the Seas najveći putnički brod na svijetu.

Izgradnja

Izgradnja u suhom doku brodogradilišta Aker Yards (današnji STX Shipbuilding)^[1] gdje su također izgrađeni i ostali brodovi klase Freedom, započela je 2006. Po dovršenju 2008. pridružio se svojim blizancima Freedom of the Seas i Liberty of the Seas u primatu najvećeg putničkog broda na svijetu.

Travnja 2008.^[10] isporučen je kompaniji Royal Caribbean International, ceremonija krštenja obavljena je 30, travnja, a na prvo putovanje isplovio je 2. svibnja 2008.^[11] Iako 2,4 m uži, 6 m kraći, s 1,5 m manjim gazom, 8,3 m niži i 8,5 čvorova sporiji, Independence of the Seas smatra se većim od britanskog transatlantika Queen Mary 2 radi veće tonaže. Dok je bruto tonaža bila procijenjena između 154 000 brt i 160 000 brt, službena procjena norveškog pomorskog klasifikacijskog društva Det Norske Veritas, je 154 407 brt,^[4] što ga u odnosu na 148 528 brt od QM2 čini zajedno sa svojim blizancima trenutno najvećim putničkim brodom. Cijena izgradnje je bila 793 milijuna američkih dolara.^[12]

Tehničke karakteristike

Independence of the Seas je dugačak 338,91 m i širok 56,08 m. Plovi brzinom od 21,6 čvorova (40 km/h), što omogućavaju 6 Wärtsilä 46 V12 dizel motora, svaki 12,6 MW (17 000 ks), 514 rpm. Potisak omogućavaju 3 Asea Brown Boveri (ABB) Azipod pogonske elektro-gondole - jedna fiksna, dvije azimutne, ukupne snage 42 MW. Brod također raspolaže s 4 dodatna pramčana potisnika radi lakšeg manevriranja u lukama i 30 čamaca za spašavanje. Potrošnja goriva je 12,80 t na sat.

Interijeri

Independence of the Seas raspolaže s 18 paluba, od kojih 15 za putnike. 242 vanjske kabine bez balkona (cca. 15 m²), 842 kabine s balkonom (cca. 19 m²), 733 unutarnje kabine (172 s pogledom na unutrašnju promenadu).^[13] Najveći, predsjednički apartman ima 113 m², Standardni kapacitet putnika je 3600, ili 4370 pri maksimalnoj popunjenosti, što zajedno s posadom od 1360, čini ukupno 5730 ljudi na brodu. Također se ističu 135 m dugačka, 9 m široka i četiri palube visoka središnja šetno-trgovačka paluba (Royal Promenade) oko koje su koncentrirani glavni restorani, trgovački i zabavni centri, biblioteka i teatar s 1350 sjedećih mjesta.

Destinacije

Brod za vrijeme ljeta bazira u Southamptonu,^[3] kao najveći putnički brod sa putovanima na europskim itinererima, dok po zimi krstari Karibima. Nakon nekoliko početnih putovanja u Oslo u Norveškoj, Southampton u Velikoj Britaniji, i Hamburg u Njemačkoj, europske destinacije uključuju Irsku, Španjolsku, Portugal, Italiju, Francusku i Kanarske otoke. Po zimi Independence of the Seas bazira u Fort Lauderdaleu, na Floridi s destinacijama na Karibima.^[14]

Vidi još

Klasa Freedom
- MS Freedom of the Seas
- MS Liberty of the Seas

Galerija

Ruissalo, Turku, Finska, 17. travnja, 2008.
Saint Thomas, Američki Djevičanski Otoci, 24. veljače, 2009.
Funchal, Madeira, 9. svibnja, 2008.
Southampton, UK, 2009.

Izvori

Vanjske poveznice

[IOTS7-1] 1,0 ^1,1 Predložak:Citiraj web

[IOTS6-2] Predložak:Citiraj web

[IOTS1-3] 3,0 ^3,1 Predložak:Citiraj web

[IOTS2-4] 4,0 ^4,1 Predložak:Citiraj web

[IOTS3-5] 5,0 ^5,1 Predložak:Citiraj web

[IOTS5-6] Predložak:Citiraj web

[IOTS8-7] 7,0 ^7,1 Predložak:Citiraj web

[IOTS10-8] Predložak:Citiraj web

[IOTS11-9] Predložak:Citiraj web

[IOTS12-10] Predložak:Citiraj web

[IOTS13-11] Predložak:Citiraj web

[IOTS14-12] Predložak:Citiraj web

[IOTS15-13] Predložak:Citiraj web

[IOTS4-14] Predložak:Citiraj web

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

MS Independence of the Seas
Independence of the Seas u Oslu u Norveškoj, 22. travnja 2008.
Državna pripadnost: Norveška/SAD
Klasa i vrsta	Freedom brod za krstarenje
Naručitelj	Royal Caribbean International
Brodogradilište	Aker Finnyards (NB 1354),^[1] Turku, Finska
Porinuće	14. rujna 2007.^[2]
Kum broda	Elizabeth Hill^[3]
Stavljen u službu	Prvo putovanje 2. svibnja 2008.
Status	u službi
Matična luka	Nassau, Bahami
Glavne osobine
Istisnina	tonaža 154 407 (brt)^[4]
Dužina	338,91 m^[5]
Širina	38,60 m vodena linija, 56,08 m maksimalna na krilima
Visina	63,7 m (15 paluba)
Gaz	8,53 m^[5]
Pogon	6 dizel motora, Wärtsilä 46 V12,^[6]^[7] svaki 12,6 MW (17 000ks), 514 rpm 3 pogonske elektro-gondole Asea Brown Boveri (ABB) Azipod^[8]^[7] jedna fiksna, dvije azimutne, svaka 14 MW 4 pramčana potisnika
Brzina	21,6 čvorova (40 km/h)
Kapacitet	4370 putnika
Posada	1300 (prosjek)
Radari i sonari	Sperry Marine Northrop Grumman Elektronika Sperry Marine Integrated Bridge System (IBS)^[9]
Napomene	IMO No: 9349681 Pozivni znak C6WW4 Službena stranica royalcaribbean.com