M/T Klimno: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u ''
m Zamjena teksta - '{{swe oznaka}}' u '{{šve oznaka}}'
 
Redak 56: Redak 56:
* [http://www.jadrolinija.hr www.jadrolinija.hr]
* [http://www.jadrolinija.hr www.jadrolinija.hr]
* [http://www.agencija-zolpp.hr www.agencija-zolpp.hr]
* [http://www.agencija-zolpp.hr www.agencija-zolpp.hr]
* {{swe oznaka}} [http://www.faktaomfartyg.se www.faktaomfartyg.se]
* {{šve oznaka}} [http://www.faktaomfartyg.se www.faktaomfartyg.se]


{{GLAVNIRASPORED:Klimno, M/T}}
{{GLAVNIRASPORED:Klimno, M/T}}
[[Kategorija:Jadrolinija]]
[[Kategorija:Jadrolinija]]
[[kategorija: trajekti]]
[[kategorija: trajekti]]

Posljednja izmjena od 2. lipanj 2025. u 04:01

M/T Klimno
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska zastava
Brodogradilište Brodogradilište Uljanik, Pula
Porinuće 1954.
Preimenovan PDS-104 (1954.-1963.)
Klimno (1963-1991.)
Status Izrezan
Matična luka Rijeka
Glavne osobine
Dužina 30,4 m
Širina 13,7 m
Gaz 1,6 m
Pogon 2x Torpedo 336 kW
Brzina
  • maksimalna: 7 čvorova
  • Kapacitet
  • kapacitet putnika: 150
  • kapacitet vozila: 25
  • M/T Klimno je bio trajekt za lokalne linije koji je od 1963. do 1991. bio u sastavu flote hrvatskoga brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1954. godine u Brodogradilištu Uljanik za Jugoslavensku Ratnu Mornaricu kao desantni brod pod oznakom PDS-104. 1963. brod kupuje Jadrolinija i koristi ga kao trajekt pod imenom Klimno. Trajekt 1979. odlazi na rekonstrukciju kojom mu je povečan kapacitet i dužina. Klimno je tijekom 1991. plovio u okupiranome Novigradu gdje je i potopljen. Izrezan je 1997. godine u Šibeniku.

    Brod je ima kapacitet prijevoza 150 putnika i 25 vozila. Pokretala su ga dva stroja Torpedo s kojima je mogao postići maksimalnu brzinu od 7 čvorova.

    Povezani članci

    Izvori