More actions
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u '' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{infookvir brod | |||
|ime broda = M/T ''Kalmar'' | |ime broda = M/T ''Kalmar'' | ||
|slika broda = | |slika broda = | ||
Inačica od 27. svibanj 2025. u 15:10
| M/T Kalmar | |
|---|---|
| Državna pripadnost: Italija |
|
| Brodogradilište | Kalmar Varv Ab, Švedska |
| Porinuće | 1951. |
| Preimenovan | Kalmarsund VI (1951.-1972.) Kalmar (1972.-2004.) |
| Status | Izrezan |
| Matična luka | Reggio di Calabria |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 46,11 m |
| Širina | 10,72 m |
| Gaz | 3,60 m |
| Pogon | 1x Nohab Polar 783 kW |
| Brzina | |
| Kapacitet | |
M/T Kalmar je bio trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1951. godine u Kalmaru za Angbats Ab Kalmarsund pod imenom Kalmarsund VI. Plovio je na pruzi Kalmar - Farjestaden. Jadrolinija ga kupuje 1972. godine i daje mu ime Kalmar, a plovi uglavnom na prugama riječkog okružja. Kalmar je prodan 1999. poduzeću Šangulin d.o.o. iz Biograda n/m koji ga odmah preprodaje Meridianu s.r.L. iz Reggio di Calabrije. Izrezan je 2004. u Reggio di Calabriji.
Pokretao ga je jedan stroj Nohab - Polar, snage 783 kW i mogao je ploviti brzinom od 12 čvorova. Imao je kapacitet prijevoza 650 osoba i 30 automobila.