M/T Marjan: razlika između inačica
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u '' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{infookvir brod | |||
|ime broda = M/T ''Marjan'' | |ime broda = M/T ''Marjan'' | ||
|slika broda = [[Slika:P7240820.JPG|300px|Trajekt kod Supetra]] | |slika broda = [[Slika:P7240820.JPG|300px|Trajekt kod Supetra]] | ||
Posljednja izmjena od 27. svibanj 2025. u 14:06
| M/T Marjan | |
|---|---|
| Trajekt kod Supetra Trajekt Marjan kod Supetra | |
| Državna pripadnost: Hrvatska |
Hrvatska zastava |
| Naručitelj | Jadrolinija |
| Brodogradilište | Kraljevica, Hrvatska |
| Kobilica položena | 2004. |
| Porinuće | 2005. |
| Stavljen u službu | 2005. |
| Status | u službi |
| Matična luka | Rijeka |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 87,60 m |
| Širina | 17,50 m |
| Gaz | 2,40 m |
| Brzina | 11,5 / 12,3 čvorova |
| Kapacitet | |
| Radari i sonari | 2 |
M/T Marjan je trajekt u sastavu flote najvećeg hrvatskog brodara Jadrolinije. Izgrađen je 2005. godine. Namijenjen je za održavanje trajektne linije Split-Supetar, na kojoj plovi i danas.
Kapacitet Marjana iznosi 1200 osoba i 130 automobila. Za razliku od ostalih trajekta ovog tipa Marjan može primiti manje automobila, zbog toga što se na ostalim trajektima ovog tipa, u garaži hidraulične rampe mogu podizati, te stoga to povećava kapacitet ostalim trajektima ovog tipa za 8 automobila.