Toggle menu
243,8 tis.
110
18
641,5 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Lars-Erik Torph: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Bot: Automatski unos stranica
 
m bnz
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''Lars-Erik Torph'''-->'''Lars-Erik Torph''' (11. siječnja 1961. - 23. siječnja 1989.) bio je [[Švedska|švedski]] je reli vozač koji je nastupao na utrkama [[Svjetsko prvenstvo u reliju|svjetskog prvenstva u reliju]] (WRC).   
Lars-Erik Torph''' (11. siječnja 1961. - 23. siječnja 1989.) bio je [[Švedska|švedski]] je reli vozač koji je nastupao na utrkama [[Svjetsko prvenstvo u reliju|svjetskog prvenstva u reliju]] (WRC).   


Prvi nastupa na utrci svjetskog prvenstva bio mu je u automobilu [[Volvo 142]] na [[Reli Švedska|Reliju Švedska]] sezone [[Svjetsko prvenstvo u reliju 1980.|1980.]]
Prvi nastupa na utrci svjetskog prvenstva bio mu je u automobilu [[Volvo 142]] na [[Reli Švedska|Reliju Švedska]] sezone [[Svjetsko prvenstvo u reliju 1980.|1980.]]

Posljednja izmjena od 23. ožujak 2022. u 07:08

Lars-Erik Torph (11. siječnja 1961. - 23. siječnja 1989.) bio je švedski je reli vozač koji je nastupao na utrkama svjetskog prvenstva u reliju (WRC).

Prvi nastupa na utrci svjetskog prvenstva bio mu je u automobilu Volvo 142 na Reliju Švedska sezone 1980. Ukupno je zabilježio 20 nastupa na utrkama svjetskog prvenstva. Sezone 1984. na četiri utrke svjetskog prvenstva završio je na podiju. U karijeri nije pobijedio niti na jednoj utrci svjetskog prvenstva u reliju.

Na Reliju Monte Carlo, u sezoni 1989. Torph je pomagao švedskom vozaču Fredriku Skoghagu tako što je vozeći etape utrke bilježio podatke o uvjetima na stazi. Na petoj etapi utrke, nakon što je sa svojim suvozačem Bertil-Runeom Rehnfeldtom obavio svoj posao, otišao je pogledati utrku. Na petoj etapi, u jednom trentuku talijanski reli vozač Alex Fiorio izgubio je kontrolu nad svojim automobilom Lancia Delta Integrale, sletio sa ceste, udario u Toprha i Rehnfelta pri brzini od oko 145km/h, te ih na mjestu usmrtio. Fiorio i njegov suvozač Luigi Pirollo prošli su bez ozljeda.