Toggle menu
243,5 tis.
110
18
642,6 tis.
Hrvatska internetska enciklopedija
Toggle preferences menu
Toggle personal menu
Niste prijavljeni
Your IP address will be publicly visible if you make any edits.

Međunarodna zračna luka Carrasco: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{Cite web +{{Citiranje weba)
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite web +{{Citiraj web)
Redak 29: Redak 29:
Izvorni putnički terminal, koji je sada robni terminal, otvoren je [[1947.]] godine. Godine [[2003.]] urugvajska vlast prenijela je administraciju, upravljanje i održavanje zračne luke na privatnu investicijsku grupi ''Puerta del Sur SA''.
Izvorni putnički terminal, koji je sada robni terminal, otvoren je [[1947.]] godine. Godine [[2003.]] urugvajska vlast prenijela je administraciju, upravljanje i održavanje zračne luke na privatnu investicijsku grupi ''Puerta del Sur SA''.


Dana [[3. veljače]] [[2007.]] godine, počela je gradnja na novom i modernom terminalu koji se nalazio paralelno pisti 24/6. Novi terminal, dizajnirao je urugvajski arhitekt Rafael Vinoly.<ref name="airport">{{cite web|url=http://www.aic.com.uy/en/informacion-general.php|title=General Information - Najvažniji podatci|publisher=[[Međunarodna zračna luka Carrasco]]|accessdate=25. veljače 2011.}} {{eng oznaka}}</ref> Novi terminal otvoren je [[5. listopada]] [[2009.]] godine. Britanski avijatički časopis »Frontier«, novi terminal proglasio je jednim od najljepših na svijetu, a luku jednom od najboljih na svijetu.<ref name="mp-air">{{cite web|url=http://en.mercopress.com/2010/02/08/new-carrasco-terminal-among-the-most-beautiful-airports-in-the-world|title=New Carrasco terminal among the "most beautiful airports in the world"|date=8. veljače 2010.|publisher=[[MercoPress]]|accessdate=25. veljače 2011.}} {{eng oznaka}}</ref> Pista 24/6 je ojačana i produljena do 3.200 metara (10,499 ft). Pista 19/1 je produljena do 2250 metara (7,382 stopa). Danas je pista 10/28 trajno zatvorena.
Dana [[3. veljače]] [[2007.]] godine, počela je gradnja na novom i modernom terminalu koji se nalazio paralelno pisti 24/6. Novi terminal, dizajnirao je urugvajski arhitekt Rafael Vinoly.<ref name="airport">{{Citiraj web|url=http://www.aic.com.uy/en/informacion-general.php|title=General Information - Najvažniji podatci|publisher=[[Međunarodna zračna luka Carrasco]]|accessdate=25. veljače 2011.}} {{eng oznaka}}</ref> Novi terminal otvoren je [[5. listopada]] [[2009.]] godine. Britanski avijatički časopis »Frontier«, novi terminal proglasio je jednim od najljepših na svijetu, a luku jednom od najboljih na svijetu.<ref name="mp-air">{{Citiraj web|url=http://en.mercopress.com/2010/02/08/new-carrasco-terminal-among-the-most-beautiful-airports-in-the-world|title=New Carrasco terminal among the "most beautiful airports in the world"|date=8. veljače 2010.|publisher=[[MercoPress]]|accessdate=25. veljače 2011.}} {{eng oznaka}}</ref> Pista 24/6 je ojačana i produljena do 3.200 metara (10,499 ft). Pista 19/1 je produljena do 2250 metara (7,382 stopa). Danas je pista 10/28 trajno zatvorena.


Do danas su zabilježene tri zrakoplovne nesreće vezane uz ovu zračnu luku.<ref>{{Citiranje weba | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19570918-0 | title=Accident description PP-AQE | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=16. srpnja 2011.}}</ref><ref>{{Citiranje weba | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720720-0 | title=Accident description LV-JYR | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=23. srpnja 2011.}}</ref><ref name="AVHerald-CX-LAS">{{cite web|url=http://www.avherald.com/h?article=450c1fee&opt=0 |title=Crash: Air Class SW4 near Flores Island on Jun 6th 2012, aircraft missing |work=Aviation Herald.com|accessdate=23. lipnja 2012.}}</ref>
Do danas su zabilježene tri zrakoplovne nesreće vezane uz ovu zračnu luku.<ref>{{Citiranje weba | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19570918-0 | title=Accident description PP-AQE | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=16. srpnja 2011.}}</ref><ref>{{Citiranje weba | url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19720720-0 | title=Accident description LV-JYR | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=23. srpnja 2011.}}</ref><ref name="AVHerald-CX-LAS">{{Citiraj web|url=http://www.avherald.com/h?article=450c1fee&opt=0 |title=Crash: Air Class SW4 near Flores Island on Jun 6th 2012, aircraft missing |work=Aviation Herald.com|accessdate=23. lipnja 2012.}}</ref>


== Izvori ==
== Izvori ==

Inačica od 1. prosinac 2021. u 00:55

Međunarodna zračna luka Carrasco/General Cesáreo L. Berisso
Aeropuerto Internacional de Carrasco/General Cesáreo L. Berisso

IATA: MVD – ICAO: SUMU
Osnovni podaci
Vrsta aerodroma Javni
Operater Puerta Del Sur
Služi gradu Montevideo
Uzletno-sletne staze
Smjer Dužina Površina
ft m
19/1 7.382 2.250 Asfalt
24/6 10.500 3.200 Asfalt

Međunarodna zračna luka Carrasco/General Cesáreo L. Berisso (IATA: MVD, ICAO: SUMU; špa. Aeropuerto Internacional de Carrasco/General Cesáreo L. Berisso), je zračna luka u Urugvaju koja opslužuje Montevideo. To je ujedno i najveća zračna luka u zemlji. Nalazi se oko 19 km od središta Montevidea.

Povijest

Izvorni putnički terminal, koji je sada robni terminal, otvoren je 1947. godine. Godine 2003. urugvajska vlast prenijela je administraciju, upravljanje i održavanje zračne luke na privatnu investicijsku grupi Puerta del Sur SA.

Dana 3. veljače 2007. godine, počela je gradnja na novom i modernom terminalu koji se nalazio paralelno pisti 24/6. Novi terminal, dizajnirao je urugvajski arhitekt Rafael Vinoly.[1] Novi terminal otvoren je 5. listopada 2009. godine. Britanski avijatički časopis »Frontier«, novi terminal proglasio je jednim od najljepših na svijetu, a luku jednom od najboljih na svijetu.[2] Pista 24/6 je ojačana i produljena do 3.200 metara (10,499 ft). Pista 19/1 je produljena do 2250 metara (7,382 stopa). Danas je pista 10/28 trajno zatvorena.

Do danas su zabilježene tri zrakoplovne nesreće vezane uz ovu zračnu luku.[3][4][5]

Izvori

Vanjske poveznice