Željeznički kolodvor u Puli

Željeznički kolodvor u Puli Željeznički kolodvor u Puli

Predloženo je da se ovaj članak preimenuje u "Željeznički kolodvor Pula". (Rasprava)

Zgrada željezničkog kolodvora u Puli.

Željeznički kolodvor u Puli izgrađen je 1876. godine čime je dovršena zadnja dionica istarske pruge odnosno odvojka Južne željeznice od Divače do Pule. Zgrada kolodvora smještena je u podnožju Monte Ghira na samoj obali Puljskog zaljeva. Kolodvor funkcionira kao putnički, teretni i ranžirni. Posljednjih godina promet je na njemu smanjenog intenziteta zbog odsječenosti istarskih željeznica od ostatka hrvatske željezničke mreže do koje je došlo osamostaljivanjem Hrvatske i Slovenije. Planirani željeznički tunel kroz Ćićariju trebao bi doskočiti ovome problemu.

Datoteka:Pula railway station (8).JPG

Ranžirni kolosijeci

Od željezničkog kolodvora u Puli nastavlja se industrijski kolosijek za brodogradilište Uljanik koji ujedno spaja otok Uljanik, jedini hrvatski otok povezan željeznicom s kopnom.

Više informacija

• Pula