Podzemna željeznica Rotterdam: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m no summary specified
 
Redak 12: Redak 12:
== Budućnost ==
== Budućnost ==
-Godine [[2013.]] metro će biti proširen na zapadnoj strani grada. Planira se preurediti jedna već postojeća linija na kojoj prometuje vlak te dogradnja nekoliko novih postaja.
-Godine [[2013.]] metro će biti proširen na zapadnoj strani grada. Planira se preurediti jedna već postojeća linija na kojoj prometuje vlak te dogradnja nekoliko novih postaja.
{{commonscat|Rotterdam metro}}
 
[[Kategorija:Podzemna željeznica|Rotterdam]]
[[Kategorija:Podzemna željeznica|Rotterdam]]

Posljednja izmjena od 3. studeni 2021. u 02:38

Datoteka:Metro Lijnenkaart RET.jpg
Karta metroa u Rotterdamu.
Datoteka:Wilhelminaplein.jpg
Postaja Wilhelminaplein.

Podzemna željeznica Rotterdam (na nizozemskom jeziku „Rotterdam metro“) sustav je podzemnog javnog prijevoza u nizozemskom gradu Rotterdamu. Dnevno prevozi oko 250.000 putnika.

Povijest

Roterdamski metro otvoren je 1968. godine te je bio prvi metro u Nizozemskoj. U to vrijeme bio je to jedan od najkraćih sustava podzemne željeznice na svijetu, imao je samo jednu liniju u dužini od 5.9 km. Godine 1982. otvorena je druga linija. Kasnije su te dvije linije dobile ime po poznatim stanovnicima Rotterdama Desideriusu Erasmusu i Pieteru Calandu. Do današnjih dana cijeli sustav je znatno proširen, a linije su od 2009. godine označene bojama i slovima.

Osnovne informacije

Metro danas ima 5 linija: Linija A (zelena), Linija B (žuta), Linija C (crvena), Linija D (svijetloplava) i Linija E (tamnoplava). Ukupno imaju 62 postaje i 55.3 km tračnica. Prijevozom upravlja tvrtka RET.

Budućnost

-Godine 2013. metro će biti proširen na zapadnoj strani grada. Planira se preurediti jedna već postojeća linija na kojoj prometuje vlak te dogradnja nekoliko novih postaja.