Iberia: razlika između inačica
m brisanje nepotrebnog teksta |
m file->datoteka |
||
| Redak 34: | Redak 34: | ||
Iberia, Compañía Aérea de Transportes je osnovana [[28. lipnja]] 1927., a investitori su bili [[Horacio Echeberrieta]] i [[Deutsche Luft Hansa]]. Vrijednost investicije je bila 1,1 milijun [[pezeta]]. Prvi let je ostvaren [[14. prosinca]] 1927. U svom začetku kompanija je uz pomoć države obavljala poštanske usluge između Bacelone i Madrida. Za vrijeme diktature [[Miguel Primo de Rivera|Miguela Primo de Rivere]] , avio kompanije su bile kontrolirane od strane države pa je tako i Iberia spojena s drugom kompanijom - Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas ''S.A.'' (C.L.A.S.S.A.), da bi prestali poslovati [[29. svibnja]] [[1929.]]. Ime Iberia ponovno se pojavilo za vrijeme [[Španjolski građanski rat|Španjolskog građanskog rata]]. U godinama nakon rata Iberia je letjela isključivo na teritoriju Španjolske. | Iberia, Compañía Aérea de Transportes je osnovana [[28. lipnja]] 1927., a investitori su bili [[Horacio Echeberrieta]] i [[Deutsche Luft Hansa]]. Vrijednost investicije je bila 1,1 milijun [[pezeta]]. Prvi let je ostvaren [[14. prosinca]] 1927. U svom začetku kompanija je uz pomoć države obavljala poštanske usluge između Bacelone i Madrida. Za vrijeme diktature [[Miguel Primo de Rivera|Miguela Primo de Rivere]] , avio kompanije su bile kontrolirane od strane države pa je tako i Iberia spojena s drugom kompanijom - Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas ''S.A.'' (C.L.A.S.S.A.), da bi prestali poslovati [[29. svibnja]] [[1929.]]. Ime Iberia ponovno se pojavilo za vrijeme [[Španjolski građanski rat|Španjolskog građanskog rata]]. U godinama nakon rata Iberia je letjela isključivo na teritoriju Španjolske. | ||
[[ | [[Datoteka:Iberia Caravelle Fitzgerald.jpg|thumb|left|Iberia [[Sud Aviation Caravelle]] (svibanj 1973).]] | ||
Kompanija je nacionalizirana [[30. rujna]] [[1944.]] U [[1946.]] Iberia je postala prvi zračni prijevoznik koji je letio između [[Europa|Europe]] i [[Južna Amerika|Južne Amerike]] nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] koristeći zrakoplov [[Douglas DC-4]]. Letjeli su između Madrida i [[Buenos Aires]]a.<ref name="FI" /> Nakon ukidanja viza za SAD [[1953.]] proširili su svoje destinacije na [[Sjeverna Amerika|Sjevernu Ameriku]], a [[1981.]] godine su po prvi puta prevezli 10 milijuna putnika. | Kompanija je nacionalizirana [[30. rujna]] [[1944.]] U [[1946.]] Iberia je postala prvi zračni prijevoznik koji je letio između [[Europa|Europe]] i [[Južna Amerika|Južne Amerike]] nakon [[Drugi svjetski rat|Drugog svjetskog rata]] koristeći zrakoplov [[Douglas DC-4]]. Letjeli su između Madrida i [[Buenos Aires]]a.<ref name="FI" /> Nakon ukidanja viza za SAD [[1953.]] proširili su svoje destinacije na [[Sjeverna Amerika|Sjevernu Ameriku]], a [[1981.]] godine su po prvi puta prevezli 10 milijuna putnika. | ||
| Redak 141: | Redak 141: | ||
==Nesreće i incidenti== | ==Nesreće i incidenti== | ||
[[ | [[Datoteka:MV49 Business Park - Edificio V (Madrid) 01.jpg|thumb|Zgrada uprave tvrtke]] | ||
*Tijekom [[1939.]] su izgubili dva zrakoplova [[Junkers Ju 52]]. Prvi se srušio 16. ožujka zbog lošeg vremena na letu [[Salamanca]] - [[Seville]]. Drugi se srušio 18. prosinca nakon što je greškom pogođen iznad Gibraltara od strane britanske protuzračne obrane. Poginulo je tri člana posade i sedam putnika. | *Tijekom [[1939.]] su izgubili dva zrakoplova [[Junkers Ju 52]]. Prvi se srušio 16. ožujka zbog lošeg vremena na letu [[Salamanca]] - [[Seville]]. Drugi se srušio 18. prosinca nakon što je greškom pogođen iznad Gibraltara od strane britanske protuzračne obrane. Poginulo je tri člana posade i sedam putnika. | ||
Posljednja izmjena od 28. travanj 2022. u 18:32
| Iberia Líneas Aéreas de España | ||
|---|---|---|
| IATA IB | ICAO IBE | Pozivna oznaka IBERIA |
| Osnovana | 1927. | |
| Glavno čvorište | Zračna luka Madrid-Barajas | |
| Ostala čvorišta | Zračna luka Barcelona-El Prat | |
| Frequent flyer program | Iberia Plus | |
| Aerodromski salon | Sala VIP | |
| Udruženje | Oneworld | |
| Podružnice | ||
| Flota | 76 | |
| Odredišta | 109 | |
| Majčinska tvrtka | International Airlines Group | |
| Slogan | ¿Y mañana, te imaginas? (And tomorrow, you imagine?) | |
| Sjedište | Chamartín, Madrid, Španjolska[1] | |
| Internetska stranica: www.iberia.com | ||
Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. Operadora, Sociedad Unipersonal, najveći je španjolski zračni prijevoznik. Tvrtka je osnovana 1927., a sjedište joj je u Madridu.[2] Sa svojom flotom od preko 70 zrakoplova lete na preko 70 domaćih i međunarodnih destinacija. Središnja zračna luka im je Barajas u Madridu, a kao drugo središte koriste zračnu luku El Prat u Barceloni.[3]
Dana 8. travnja 2010. potvrđeno je da su British Airways i Iberia potpisali sporazum o međusobnom udruživanju.[4] Na taj načina je stvorena kompanija koja je po prihodima treća trakoplovna kompanija u svijetu.[5] Dioničari obe kompanije su odobrili dogovor o udruživanju 29. studenoga 2010.[6] Novonastala kompanija je nazvana International Airlines Group (IAG), a utemeljena je u siječnju 2011.. Bez obzira na udruživanje odlučeno je da će svoje poslovanje tvrtke nastaviti pod svojim postojećim nazivima.[7]
Povijest
Iberia, Compañía Aérea de Transportes je osnovana 28. lipnja 1927., a investitori su bili Horacio Echeberrieta i Deutsche Luft Hansa. Vrijednost investicije je bila 1,1 milijun pezeta. Prvi let je ostvaren 14. prosinca 1927. U svom začetku kompanija je uz pomoć države obavljala poštanske usluge između Bacelone i Madrida. Za vrijeme diktature Miguela Primo de Rivere , avio kompanije su bile kontrolirane od strane države pa je tako i Iberia spojena s drugom kompanijom - Compañía de Líneas Aéreas Subvencionadas S.A. (C.L.A.S.S.A.), da bi prestali poslovati 29. svibnja 1929.. Ime Iberia ponovno se pojavilo za vrijeme Španjolskog građanskog rata. U godinama nakon rata Iberia je letjela isključivo na teritoriju Španjolske.

Kompanija je nacionalizirana 30. rujna 1944. U 1946. Iberia je postala prvi zračni prijevoznik koji je letio između Europe i Južne Amerike nakon Drugog svjetskog rata koristeći zrakoplov Douglas DC-4. Letjeli su između Madrida i Buenos Airesa.[3] Nakon ukidanja viza za SAD 1953. proširili su svoje destinacije na Sjevernu Ameriku, a 1981. godine su po prvi puta prevezli 10 milijuna putnika.
Tijekom 2001. Iberia je privatizirana i dionice su izlistane na burzama. Do 2002., kada je Iberia slavila 75. godišnjicu, prevezla je blizu 500 milijuna putnika kroz svoju povijest.
Dana 5. veljače 2006. otvoren je novi terminal 4 u zračnoj luci u Madridu koji je rezerviran isključivo za Iberiu i članove Oneworld udruženja. Iberia čini oko 60% prometa u zračnoj luci u Madridu.
U studenom 2012. Iberia je objavila kako planira smanjiti broj zaposlenih za oko 4500 ljudi, ali i smanjiti flotu za oko 25 zrakoplova.[8]
Flota


Iberia flota se sastoji od sljedećih zrakoplova (28. srpnja 2015.):
| Zrakoplov | U floti | Naručeno | Opcije | Broj putnika | Bilješke | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P* | Y* | Ukupno | |||||
| Airbus A319-100 | 15 | — | — | 44 | 78 | 122 | |
| Airbus A320-200 | 12 | 3 | — | 18 | 162 | 180 | |
| Airbus A321-200 | 17 | — | — | 46 | 154 | 200 | |
| Airbus A330-200 | — | 8 | — | TBA | Zamjenjuju starije A340-300 | ||
| Airbus A330-300 | 8 | — | — | 36 | 241 | 277 | Zamjenjuju starije A340-300 |
| Airbus A340-300 | 7 | — | — | 36 | 218 | 254 | |
| Airbus A340-600 | 17 | — | — | 42 | 300 | 342 | |
| Airbus A350-900 | — | 8 | 24[9] | TBA | |||
| Ukupno | 76 | 19 | 24 | ||||
* P i Y su kodovi koji označavaju klasu sjedala u zrakoplovima, a određeni su od strane Međunarodne udruge za zračni prijevoz.
Nesreće i incidenti

- Tijekom 1939. su izgubili dva zrakoplova Junkers Ju 52. Prvi se srušio 16. ožujka zbog lošeg vremena na letu Salamanca - Seville. Drugi se srušio 18. prosinca nakon što je greškom pogođen iznad Gibraltara od strane britanske protuzračne obrane. Poginulo je tri člana posade i sedam putnika.
- Dana 2. veljače 1944. zrakoplov Douglas DC-2 se srušio na prilazu u zračnu luku u Barceloni nakon kvara na motoru. Poginulo je ukupno sedam osoba.
- Dana 23. prosinca 1948. zrakoplov Douglas DC-3 se srušio zbog lošeg vremena u blizini Gandese. 27 osoba je izgubilo život.
- Dana 29. travnja 1959. zrakoplov Douglas DC-3 se srušio zbog lošeg vremena u blizini Sierra de Valdemeca pri čemu je 28 osoba izgubilo život.[10]
- Dana 31. ožujka 1965. zrakoplov Convair 440-62 se srušio u more na prilazu u grad Tangiers. Život je izgubilo 50 osoba. [11]
- Dana 4. studenoga 1967. zrakoplov na letu 062 se srušio u Velikoj Britaniji. U ovoj nesreći 37 osoba je izgubilo život.
- Dana 7. siječnja 1972. zrakoplov na letu 602 se srušio na prilazu u zračnu luku Ibiza pri čemu su poginule 104 osobe.[12]
- Dana 7. prosinca 1983., došlo je do sudara dva zrakoplova u zračnoj luci u Madridu. Iberia Boeing 727 (EC-CFJ) je udario u Aviaco Douglas DC-9 (EC-CGS). Ukupno je poginulo 85 osoba.
- Dana 19. veljače 1985. zrakoplov Boeing 727-256 se srušio nakon što je udario u televizijsku antenu na prilazu u grad Bilbao pri čemu je 148 osoba izgubilo život.[13]
- Dana 9. studenoga 2007. zrakoplov Airbus A340-600 (EC-JOH) je teško oštećen nakon klizanja po pisti zračne luke Quito, Ekvador. Nije bilo ozlijeđenih ali je zrakoplov ošećen u toj mjeri da je morao biti otpisan.[14]
Unutarnje poveznice
Najveće svjetske zrakoplovne tvrtke
| U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Iberia |
Izvori
- ↑ • Nepoznat parametar:
archivedate
• Nepoznat parametar:archiveurl
• Parametaraccessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ "Legal notice (Arhivirano 29. rujna 2011.)." Iberia. Retrieved on 25 February 2010. "IBERIA, Líneas Aéreas de España, S.A. with official address at Calle Velázquez no. 130, 28006 Madrid,"
- ↑ 3,0 3,1 • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarworknije dopušten u klasinews
• Parametarpagesnije dopušten u klasinews
• Parametardatenije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaraccessdatenije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarnewspapernije dopušten u klasinews
• Parametardatenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaraccessdatenije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaraccessdatenije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
accessdatenije dopušten u klasiweb - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaryearnije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaryearnije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaryearnije dopušten u klasinews - ↑ • Parametar
typenije dopušten u klasinews
• Parametartitlenije dopušten u klasinews
• Parametarurlnije dopušten u klasinews
• Parametarpublishernije dopušten u klasinews
• Parametaryearnije dopušten u klasinews - ↑ Iberia A340-600 badly damaged after sliding off Quito runway
| ||||||||||||||||||||