M/T Komiža: razlika između inačica
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u '' |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{infookvir brod | |||
|ime broda = M/T ''Kalmarsund VIII'' | |ime broda = M/T ''Kalmarsund VIII'' | ||
|slika broda = | |slika broda = | ||
Inačica od 27. svibanj 2025. u 15:11
| M/T Kalmarsund VIII | |
|---|---|
| Državna pripadnost: Švedska |
Švedska zastava |
| Brodogradilište | Kalmar Varv Ab, Švedska |
| Porinuće | 1963. |
| Preimenovan | Kalmarsund VIII (1963.-1972.) Vis (1972.-1975.) Komiža (1975.-2000.) Kalmarsund VIII (2000.-) |
| Status | u muzeju |
| Matična luka | Farjestaden |
| Glavne osobine | |
| Dužina | 42,07 m |
| Širina | 10,72 m |
| Gaz | 3,30 m |
| Pogon | 1x Nohab Polar 897 kW |
| Brzina | |
| Kapacitet | |
M/T Komiža je bio trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Brod je izgrađen 1963. godine u Kalmaru za Angbats Ab Kalmarsund pod imenom Kalmarsund VIII. Plovio je na pruzi Kalmar - Farjestaden. Jadrolinija ga kupuje 1972. godine i daje mu ime Vis te održava prugu Split-Hvar-Vis. Od 1975. plovi pod imenom Komiža, a plovi uglavnom na prugama riječkog okružja. Komiža je prodana 1997. Jadranmetalu iz Pule za rezanje, ali od rezanja je spašava švedski zaljubljenik u brodove koji je 1999. kupio brod i vratio mu originalno ime Kalmarsund VIII. Nakon dugog remonta brod je isplovio za Švedsku gdje se nalazi i danas kao muzejski brod.
Brod pokreće jedan stroj Nohab - Polar, snage 897 kW i može ploviti brzinom od 12 čvorova. Imao je kapacitet prijevoza 640 osoba i 30 automobila.