M/T Supetar: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Zamjena teksta - '<!--'''M(.*)'''-->' u ''
 
Redak 1: Redak 1:
<!--'''M/T Supetar'''-->{{infookvir brod
{{infookvir brod
|ime broda                    = M/T ''Supetar''
|ime broda                    = M/T ''Supetar''
|slika broda                  = [[Datoteka:Jadrolinija supetar ferry.JPG|300px]]
|slika broda                  = [[Datoteka:Jadrolinija supetar ferry.JPG|300px]]

Posljednja izmjena od 27. svibanj 2025. u 14:41

M/T Supetar

Trajekt Supetar
Državna pripadnost:
Hrvatska
Hrvatska zastava
Klasa i vrsta Hrvatski Registar Brodova – Kategorija plovidbe 6
Naručitelj Jadrolinija
Brodogradilište Brodogradilište specijalnih objekata (BSO), Split, Hrvatska
Kobilica položena 2003.
Porinuće 24. svibnja 2004.
Kum broda Jelka Papić
Stavljen u službu 2004.
Status u službi
Glavne osobine
Dužina 87,6 m
Širina 17,5 m
Gaz 2,4 m
Pogon 4x 400 kW - Caterpillar
Brzina 11,5 čvorova
Kapacitet
  • kapacitet putnika: 600 osoba
  • kapacitet vozila: 100 automobila
  • M/T Supetar je trajekt za lokalne linije, u sastavu flote hrvatskog brodara Jadrolinije. Kapaciteta je oko 600 osoba i 100 automobila. Izgrađen je 2004., za potrebe održavanja trajektne linije Split-Supetar. M/T Supetar je tu liniju i održavao sve do 2008. kada ga zamjenjuje M/T Bol. Supetar je tada premješten na liniju Prizna-Žigljen. Ipak, kada je početkom 2009. godine Bol počeo ploviti na liniji Brestova-Porozina, Supetar je na neko vrijeme bio vraćen svojoj prvoj liniji Split-Supetar, na kojoj je ostao ploviti do srpnja 2009. Tada dolazi novo M/T Biokovo, i Supetar tada se vraća na liniju Prizna-Žigljen gdje plovi i danas.

    Povezani članci

    Vanjske poveznice

    U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Trajekt Supetar