Željeznička pruga Pečuh – Mohač: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Zamjena teksta - '{{hu icon}}' u '{{mađ oznaka}}'
 
Redak 45: Redak 45:


== Vanjske poveznice ==
== Vanjske poveznice ==
*{{hu icon}} [http://www.ispa.pecs.hu/index.php?oldal=pecshirek&cikkid=17305 Emléktáblát avattak a vasútnak]
*{{mađ oznaka}} [http://www.ispa.pecs.hu/index.php?oldal=pecshirek&cikkid=17305 Emléktáblát avattak a vasútnak]


{{željezničke pruge u Mađarskoj}}
{{željezničke pruge u Mađarskoj}}

Posljednja izmjena od 30. svibanj 2025. u 04:37

Pruga Pečuh-Mohač
Duljina pruge:60 km
Širina pruge:standardna (1435mm)
Datoteka:BSicon KBHFa.svg 0 Pečuh
Datoteka:BSicon BHF.svg 2 Pečuh-Külváros
Datoteka:BSicon BHF.svg 7 Pécsbánya-Rendező
12 Udvar
17 Sukit
Datoteka:BSicon BHF.svg 21 Ata
24 Tofaluba
26 Vakan
31 Plakinja
34 Keveša
Datoteka:BSicon BHF.svg 36 Viljan
40 Marok
46 Boja
49 Veliki Narad
58 Középmező
60 Mohač

Željeznička pruga Pečuh-Mohač je željeznička prometna linija Mađarskih državnih željeznica (MÁV-a) br. 65. Prolazi područjem Podunavlja.

Dužina dionice je 60 km, a širina tračnica je 1435 mm.

Nije elektrificirana.

Ograničenje brzine na ovoj pruzi je 80 km/h.

Povijest

Izgrađena je 1857.. Odigrala je veliku ulogu u gospodarskom i prometnom životu područja Južnog Podunavlja jer je bila prvom prugom koja je prošla njime.

U gospodarskom životu je važnu ulogu imala u odvozu ugljena iskopanog u pečuškim ugljenokopima prema dunavskim lukama, omogućivši znatno ubrzanje otpreme ugljena. Susjedni krajevi su imali koristi od nje vrlo brzo, jer su netom nakon otvaranja pruge krenuli putnički promet i promet trgovačkom robom.

Vanjske poveznice