Beneš-Mráz Beta-Minor: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite book +{{Citiranje knjige)
Redak 64: Redak 64:


==Izvori==
==Izvori==
* {{cite book |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=152 }}
* {{Citiranje knjige |last= Taylor |first= Michael J. H. |title=Jane's Encyclopedia of Aviation |year=1989 |publisher=Studio Editions |location=London |pages=152 }}
* {{cite book |title=World Aircraft Information Files |publisher=Bright Star Publishing|location=London |pages=File 890 Sheet 25 }}
* {{Citiranje knjige |title=World Aircraft Information Files |publisher=Bright Star Publishing|location=London |pages=File 890 Sheet 25 }}
* Němeček, V. (1968). ''Československá letadla''. Praha: Naše Vojsko.
* Němeček, V. (1968). ''Československá letadla''. Praha: Naše Vojsko.


[[Kategorija:Zrakoplovi ZNDH]]
[[Kategorija:Zrakoplovi ZNDH]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]
[[Kategorija:Vojni zrakoplovi 1930.-1945.]]

Inačica od 16. studeni 2021. u 05:55

Be-50 Beta-Minor
Opći podaci
Tip Laki sportski zrakoplov
Proizvođač Beneš-Mráz
Dizajn Pavel Beneš i Jaroslav Mráz
Probni let 1935.
Portal: Zrakoplovstvo Datoteka:Airplane silhouette 45degree angle.svg

Beneš Mráz-Be-50 Beta-Minor je laki avion proizveden u Čehoslovačkoj uoči Drugog svjetskog rata. Prvi let imao je 1935. godine. Bio je to jednokrilac sa slobodno-nosećim krilom, drvene konstrukcije i konvencionalnim podvozjem s repnim kotačem. Otvorena pilotska kabina imala je dva sjedala u tandemu (jedno iza drugog). Avion je svoju popularnost stekao leteći u brojnim aeroklubovima a uspješan je bio i na međunarodnim natjecanjima.

1937. godine češki dizajneri su izradili moderniziranu inačicu Be-51, koja je imala manji raspon krila i potpuno zatvorenu pilotsku kabinu. Zadnja inačica, Be-52 Beta-Major zadržala je otvorenu kabinu kao i Be-50, avion je imao bolje aerodinamičke osobine i ugrađivan je jači Walter Major motor.

Kao i drugi Čehoslovački zrakoplovi i ovaj je početkom Drugog svjetskog rata uključen u ratno zrakoplovstvo. Nekoliko preostalih Be-51 koristio je za vrijeme okupacije njemački Luftwaffe kao zrakoplov za vezu i školovanje pilota.

Inačice

  • Be-50 Beta-Minor
  • Be-51 Beta-Minor
  • Be-52 Beta-Major

Tehničke karakteristike (Be-50)

Osnovne karakteristike

  • posada: 1 pilot
  • kapacitet: 1 putnik
  • dužina: 7,76 m
  • raspon krila: 12,16 m
  • površina krila: 16,3 m2
  • visina: 1,80 m

Letne karakteristike

  • najveća brzina: 195 km/h
  • dolet: 750 km
  • najveća visina leta: 5.200 m
  • motor: 1 linijski klipni motor Walter Minor

Izvori

Taylor, Michael J. H. (1989) Jane's Encyclopedia of Aviation.

  • Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.