HSR-350x: razlika između inačica

Posljednja izmjena od 6. ožujak 2022. u 21:01

HSR-350 (poznat i kao Korean G-7 i kao KTX) je eksperimentalni vlak velikih brzina južnokorejskih željeznica.

Konačni cilj je stvoriti vlak, koji će moći voziti 350 km/h u Južnoj Koreji. Trenutna brzina mu je ograničena zbog stanja infrastrukture.

Ukupna dužina vozila: 388 m
Ukupna težina: 771.2 t (sa putnicima)
Sjedala: Posebni odjeljak - 3 sjedala u redu (127 sjedala), Generički odjeljak - 4 sjedala u redu (808 sjedala), Ukupno sjedala - 935 po vozilu
Najveća brzina: 300km/h
Vučna snaga: 13,560KW (18,200 konjskih snaga)
Akceleracija (ubrzanje): 6 minuta i 8 sekundi za dostizanje 300km/h
Zaustavni put: 6,400m (2 minute and 32 sekunde)
Dodatne pogodnosti: Video/audio sustav, intercom sustav, sustavi informiranja putnika dostupni u odjeljcima za putnike, 10 automata za gazirana pića, 3 automata za slatkiše, itd.
Pogodnosti za invalide: 2 sjedala za invalide po odjeljku, 1 WC za invalide i jedno mjesto za odlaganje invalidskih kolica

Nedovršeni članak HSR-350x koji govori o željezničkom prometu treba dopuniti. Dopunite ga prema pravilima uređivanja Hrvatske internetske enciklopedije.

@@ Redak 1: / Redak 1: @@
-<!--'''HSR-350x'''-->[[Datoteka:HSR-350x (Uiwang).JPG|mini|250px|HSR-350x]]
+[[Datoteka:HSR-350x (Uiwang).JPG|mini|250px|HSR-350x]]
 [[Datoteka:KTX-1.jpg|mini|250px|Korean train eXpress, pogonska jedinica]]
 '''HSR-350''' (poznat i kao '''''Korean G-7''''' i kao '''''KTX''''') je eksperimentalni [[vlak velikih brzina]] [[Južna Koreja|južnokorejskih]] željeznica.
@@ Redak 17: / Redak 17: @@
 * Dodatne pogodnosti: Video/audio sustav, intercom sustav, sustavi informiranja putnika dostupni u odjeljcima za putnike, 10 automata za gazirana pića, 3 automata za slatkiše, itd.
 * Pogodnosti za invalide: 2 sjedala za invalide po odjeljku, 1 WC za invalide i jedno mjesto za odlaganje invalidskih kolica
-{{commonscat|HSR-350x}}
 {{mrva-vlak}}