More actions
Bot: Automatski unos stranica |
Nema sažetka uređivanja |
||
| (Nije prikazana jedna međuinačica jednog suradnika) | |||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
{{izvor}} | |||
{{ | {{Infookvir most | ||
| Ime = Hagenov most | |||
| Alternativno ime = | |||
| Slika = | |||
| Opis slike = | |||
| Premošćuje = | |||
| Mjesto = Novi Sad | |||
| Vrijeme gradnje = | |||
| Otvorenje = 1788. | |||
| Saniranje = | |||
| Rušenje = 1918. | |||
| Uprava nad mostom = | |||
| Konstrukcija = | |||
| Namjena = | |||
| Mostarina = | |||
| Projektant = | |||
| Suradnici = | |||
| Graditelj = | |||
| Podizvođači = | |||
| Ukupna dužina = | |||
| Visina mosta = | |||
| Širina mosta = | |||
| Najveći raspon = | |||
| z. širina = | |||
| z. dužina = | |||
}} | |||
'''Hagenov most''' je naziv za nekoliko drvenih [[pontonski most|pontonskih mostova]] koji su postavljani od [[1788.]] do [[1918.]] godine, za prijelaz preko [[Dunav]]a u [[Novi Sad|Novom Sadu]]. Sastojao se od nekoliko pontona koji su se na sredini razdvajali zbog prolaska [[brod]]ova. | '''Hagenov most''' je naziv za nekoliko drvenih [[pontonski most|pontonskih mostova]] koji su postavljani od [[1788.]] do [[1918.]] godine, za prijelaz preko [[Dunav]]a u [[Novi Sad|Novom Sadu]]. Sastojao se od nekoliko pontona koji su se na sredini razdvajali zbog prolaska [[brod]]ova. | ||
Posljednja izmjena od 15. travanj 2025. u 16:25
 |
Ovaj članak ili dio članka nije pokriven izvorima. Pomozite HIE navođenjem odgovarajućih knjiga, članaka u časopisima ili internetskih stranica. |
| Hagenov most | |
|---|---|
| Osnovni podatci | |
| Mjesto | Novi Sad |
| Otvorenje | 1788. |
| Rušenje | 1918. |
Hagenov most je naziv za nekoliko drvenih pontonskih mostova koji su postavljani od 1788. do 1918. godine, za prijelaz preko Dunava u Novom Sadu. Sastojao se od nekoliko pontona koji su se na sredini razdvajali zbog prolaska brodova.
Most se krajem jeseni uklanjao, a početkom proljeća ponovno vraćao na Dunav. Razlog je bilo propuštanje leda koji bi se stvorio na rijeci tijekom zime. Preko mosta se odvijao drumski, kao i pješački promet.
Most je konačno uklonjen 1918. godine zbog početka radova na izgradnji Mosta kraljevića Tomislava.