Millauski vijadukt: razlika između inačica
Bot: Automatski unos stranica |
m Zamjena teksta - '{{dodaj infookvir|Most}}' u '{{Infookvir most | Ime = | Alternativno ime = | Slika = | Opis slike = | Premošćuje = | Mjesto = | Vrijeme gradnje = | Otvorenje = | Saniranje = | Rušenje = | Uprava nad mostom = | Konstrukcija = | Namjena = | Mostarina =... |
||
| Redak 1: | Redak 1: | ||
<!--'''Millauski vijadukt'''-->{{stil}} | <!--'''Millauski vijadukt'''-->{{stil}} | ||
{{pravopis}} | {{pravopis}} | ||
{{ | {{Infookvir most | ||
| Ime = | |||
| Alternativno ime = | |||
| Slika = | |||
| Opis slike = | |||
| Premošćuje = | |||
| Mjesto = | |||
| Vrijeme gradnje = | |||
| Otvorenje = | |||
| Saniranje = | |||
| Rušenje = | |||
| Uprava nad mostom = | |||
| Konstrukcija = | |||
| Namjena = | |||
| Mostarina = | |||
| Projektant = | |||
| Suradnici = | |||
| Graditelj = | |||
| Podizvođači = | |||
| Ukupna dužina = | |||
| Visina mosta = | |||
| Širina mosta = | |||
| Najveći raspon = | |||
| z. širina = | |||
| z. dužina = | |||
}} | |||
'''Vijadukt Millau''' (fr. Le Viaduc de Millau) najviši je cestovni most na svijetu, visok je 343 metara i dug 2,5 kilometara. Dio je autoceste koja povezuje [[Pariz]] i [[Barcelona|Barcelonu]]. | '''Vijadukt Millau''' (fr. Le Viaduc de Millau) najviši je cestovni most na svijetu, visok je 343 metara i dug 2,5 kilometara. Dio je autoceste koja povezuje [[Pariz]] i [[Barcelona|Barcelonu]]. | ||
Posljednja izmjena od 15. travanj 2025. u 01:03
- PREUSMJERI Predložak:Stilska dorada
Vijadukt Millau (fr. Le Viaduc de Millau) najviši je cestovni most na svijetu, visok je 343 metara i dug 2,5 kilometara. Dio je autoceste koja povezuje Pariz i Barcelonu.
Izgradnja je započela u listopadu 2001. godine, a završena je u siječnju 2004. godine vlastiti građevinska tvrtka Eiffage, on je izradio (400 milijuna eura), bez financijskog sudjelovanja zemlje. U sljedećih 75 godina tvrtka naplaćuje mostarinu. Most je projektirao britanski arhitekt Norman Foster.
Najveći od sedam stupova je visok 343 metra, što je 23 metra više od Eiffelova tornja.
U gradnji se koristilo 200.000 tona betona, 36.000 tona čelika i 9.000 tona asfalta. Početak most se nalazi na 270 metara nadmorske visine, što nije najviši na svijetu (početak mosta na 321 metara nadmorske visine ima most Royal Gorge u američkoj zaveznoj Colorado).
