Most na Ibru: razlika između inačica

Izvor: Hrvatska internetska enciklopedija
Prijeđi na navigaciju Prijeđi na pretraživanje
Bot: Automatski unos stranica
 
m Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite news +{{Citiranje novina)
 
Redak 28: Redak 28:
'''Most na Ibru''' poznat i kao '''Novi most''' i '''Mitrovački most''' je čelični [[most]] u [[Kosovska Mitrovica|Kosovskoj Mitrovici]] koji premošćuje rijeku [[Ibar]] na sjeveru Kosova.  
'''Most na Ibru''' poznat i kao '''Novi most''' i '''Mitrovački most''' je čelični [[most]] u [[Kosovska Mitrovica|Kosovskoj Mitrovici]] koji premošćuje rijeku [[Ibar]] na sjeveru Kosova.  


Most je postao kultni simbol podjele [[Kosovo|Kosova]], time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je [[de facto]] granica između sjevernih srpskih [[enklava]] i ostatka Kosova. <ref>{{cite news|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article3578838.ece|title=The Times (UK)|accessdate=2008-09-28 | location=London | first=David | last=Charter | date=19. ožujka 2008.}}</ref>
Most je postao kultni simbol podjele [[Kosovo|Kosova]], time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je [[de facto]] granica između sjevernih srpskih [[enklava]] i ostatka Kosova. <ref>{{Citiranje novina|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article3578838.ece|title=The Times (UK)|accessdate=2008-09-28 | location=London | first=David | last=Charter | date=19. ožujka 2008.}}</ref>


Most je obnovila [[Francuska]], radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-[[UK|britanska]] tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika [[Srbi|srpske]] i [[Albanci|albanske]] nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih [[Njemačka marka|njemačkih maraka]], ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom [[Pont d'Austerlitz]] na rijeci [[Seine]].<ref>[http://gradjanskastrana.kossev.info/strana/arhiva/kosovski_mediji__ibar_potice_od_albanske_reci__quotshkimbon_quot_istorija_mosta_na_ibru_duga_vise_od_100_godina/4763 Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.]</ref><ref name="UN_Beardsley_2001">{{cite news |author=Eleanor Beardsley |author-link=Eleanor Beardsley |date=2002 |title=Monument to a City's Future |url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |work=Press/Information Office, United Nations Interim Administration Mission in Kosovo (UNMIK) |archive-url=https://www.webcitation.org/6FDOuZoKx?url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |archive-date=18 ožujka 2013 |accessdate=24 travnja 2016 }}</ref>
Most je obnovila [[Francuska]], radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-[[UK|britanska]] tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika [[Srbi|srpske]] i [[Albanci|albanske]] nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih [[Njemačka marka|njemačkih maraka]], ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom [[Pont d'Austerlitz]] na rijeci [[Seine]].<ref>[http://gradjanskastrana.kossev.info/strana/arhiva/kosovski_mediji__ibar_potice_od_albanske_reci__quotshkimbon_quot_istorija_mosta_na_ibru_duga_vise_od_100_godina/4763 Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.]</ref><ref name="UN_Beardsley_2001">{{Citiranje novina |author=Eleanor Beardsley |author-link=Eleanor Beardsley |date=2002 |title=Monument to a City's Future |url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |work=Press/Information Office, United Nations Interim Administration Mission in Kosovo (UNMIK) |archive-url=https://www.webcitation.org/6FDOuZoKx?url=http://www.un.org/en/peacekeeping/publications/yir/2001/Europe_countries/Kosovo.htm |archive-date=18 ožujka 2013 |accessdate=24 travnja 2016 }}</ref>


Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.
Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.

Posljednja izmjena od 6. prosinac 2021. u 04:04

Most na Ibru
Most na Ibru
Osnovni podatci
Premošćuje Ibar
Mjesto Kosovska Mitrovica, Kosovo
Otvorenje lipanj 2001.

Most na Ibru poznat i kao Novi most i Mitrovački most je čelični most u Kosovskoj Mitrovici koji premošćuje rijeku Ibar na sjeveru Kosova.

Most je postao kultni simbol podjele Kosova, time što odvaja 80.000 kosovskih Albanaca na jugu od oko 20.000 Srba na sjeveru grada. Koristi se kao vojni punkt, te je de facto granica između sjevernih srpskih enklava i ostatka Kosova. [1]

Most je obnovila Francuska, radove rekonstrukcije od 2000. do 2001. izvela je francusko-britanska tvrtka "Freyssinet", s podjednakim brojem zaposlenih radnika srpske i albanske nacionalnosti, njih 61, koji su primali mjesečnu plaću od po 1000 tadašnjih njemačkih maraka, ukupna vrijednost rekonstrukcije mosta bila je tri milijuna njemačkih maraka. Upravitelji ovog projekta Pierre Lottici bio je nadahnut mostom Pont d'Austerlitz na rijeci Seine.[2][3]

Ovaj most je jedan od tri preko Ibra u Kosovskoj Mitrovici. Druga dva, jedan kod željezničkog kolodvora te drugi napušteni željeznički most, rijetko se koriste. Novi most je glavni prijelaz između dvije strane grada.

Izvori

  1. • Parametar last nije dopušten u klasi news
    • Parametar date nije dopušten u klasi news
    • Parametar author nije dopušten u klasi news
    • Parametar title nije dopušten u klasi news
    • Parametar type nije dopušten u klasi news
    • Parametar location nije dopušten u klasi news
    • Parametar url nije dopušten u klasi news
    • Parametar first nije dopušten u klasi news
    • Parametar accessdate nije dopušten u klasi news
  2. Kosovski mediji: Ibar potiče od albanske reči "shkumbon", istorija mosta na Ibru duga više od 100 godina pristupljeno 24. travnja 2016.
  3. • Nepoznat parametar: author-link
    • Parametar type nije dopušten u klasi news
    • Parametar date nije dopušten u klasi news
    • Parametar author nije dopušten u klasi news
    • Parametar archive-date nije dopušten u klasi news
    • Parametar title nije dopušten u klasi news
    • Parametar work nije dopušten u klasi news
    • Parametar url nije dopušten u klasi news
    • Parametar archive-url nije dopušten u klasi news
    • Parametar accessdate nije dopušten u klasi news
U Wikimedijinu spremniku nalazi se još gradiva na temu: Most na Ibru