WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-22T10:56:35Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 22. lipanj 2025. u 10:56
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''Sunčeva bespilotna letjelica Helios'''-->~~{{Infokvir zrakoplov		{{Infokvir zrakoplov
	\|subtemplate=		\|subtemplate=
	\|ime= Helios Prototip		\|ime= Helios Prototip

WikiSysop: file->datoteka

2022-05-08T11:26:29Z

file->datoteka

←Starija inačica		Inačica od 8. svibanj 2022. u 11:26
Redak 4:		Redak 4:
	\|tip= Daljinski upravljan		\|tip= Daljinski upravljan
	\|proizvođač= [[AeroVirment]]]		\|proizvođač= [[AeroVirment]]]
	\|slika= ~~File~~:Helios in flight.jpg		\|slika= Datoteka:Helios in flight.jpg
	\|opis slike=		\|opis slike=
	\|dizajn=		\|dizajn=
Redak 34:		Redak 34:

	== Prototip Helios ==		== Prototip Helios ==
	[[~~File~~:Pathfinder Plus and Helios Prototype at Dryden.jpg\|thumb\|left\|Pathfinder Plus (lijevo) i Helios Prototype (desno) u Drydenu]]		[[Datoteka:Pathfinder Plus and Helios Prototype at Dryden.jpg\|thumb\|left\|Pathfinder Plus (lijevo) i Helios Prototype (desno) u Drydenu]]
	Letjelica se sastojala od dvije konfiguracije.		Letjelica se sastojala od dvije konfiguracije.

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-10-13T10:37:19Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Infokvir zrakoplov
|subtemplate=
|ime= Helios Prototip
|tip= Daljinski upravljan
|proizvođač= [[AeroVirment]]]
|slika= File:Helios in flight.jpg
|opis slike=
|dizajn=
|probni let=
|uveden u uporabu=
|proizveden=
|povučen=
|status=
|prvotni korisnik= [[NASA ERAST program]]
|više korisnika=
|broj primjeraka= 1
|pojedinačna cijena=
|ostale inačice=
|teh_kar_inačica =
|shema =
|najveća brzina=
|ekonomska brzina=
|razmah krila=
|površina krila=
|dužina=
|visina=
|dolet=
|težina zrakoplova=
|maksimalna težina=
|motor=
}}

'''Sunčeva bespilotna letjelica Helios''' ([[Engleski|engl.]] ''The NASA Helios Prototype'') je razvijena u sklopu [[NASA]]-inog programa ''ERAST'' (engl. ''Environmental Research Aircraft and Sensor Technology'') u suradnji s [[Tvrtka|tvrtkom]] [[AeroVirment]] kao četvrta, ujedno i posljednja, u seriji bespilotnih [[letjelica]] pogonjenih na solarne i gorivne članke. Letjelice su izgrađene s ciljem razvitka tehnologije koja bi dopustila visinsko i dugoročno korištenje istih kao "atmosferskih satelita" u svrhu istraživanja i snimanja atmosfere, ali isto tako služeći i u komunikacijske svrhe. Razvijena je na osnovi letjelica [[NASA Pathfinder]] i [[NASA Centurion]] .

== Prototip Helios ==
[[File:Pathfinder Plus and Helios Prototype at Dryden.jpg|thumb|left|Pathfinder Plus (lijevo) i Helios Prototype (desno) u Drydenu]]
Letjelica se sastojala od dvije konfiguracije.

Prva, označena imenom HP01, projektirana je u svrhu operacija na ekstremno velikim visinama (oko 30 000 m) koristeći baterije i visoko-učinkovite [[Solarni članak|solarne članke]] koje su postavljene po gornjoj površini krila raspona 76 m.

Druga letjelica, imena HP03, je bila projektirana za duge letove. Pod dugim letovima podrazumijeva se let od najmanje 24 sata, uključujući i let od barem 14 sati iznad 15 000 m.

Ideja je da se solarne ćelije koriste za napajanje električnih motora i podsustava tijekom dana, a da se preko noći koristi modificirana komercijalna vodikova baterija. Letjelica je također bila opremljena dodatnim baterijama kao pričuvnim izvorom napajanja.
[[Image:Helios-in-flight.ogg|thumb|right|The footage shows the Helios in the air]]

Konstrukcija letjelice je napravljena pomoću dihedralnih krila <ref name=dihedralnakrila>[https://en.wikipedia.org/wiki/Dihedral_(aeronautics) Dihedral (aeronautics)]</ref>, motora, dizalice solarnih površina, kao i pomoću sustava za povećanje stabilnosti i kontrole. Tijekom kasnih 1999-ih Helios Prototip je isprva testiran serijom letova na kojima je bio pogonjen baterijama da bi se potvrdila preformansa dugih krila kao i upravljivost letjelice.

===Rekordi===
Helios Prototip, kojim je upravljao Greg Kendall, je 13. kolovoza 2001. godine dosegnuo visinu od 29 254 m.

Time je postavio rekord u održivom horizontalnom letu za jedan krilni zrakoplov. Prijašnji rekord je oboren s razlikom većom od 3 400 m. Također, letjelica je u tom letu provela više od 40 minuta iznad 29 000 m.

== Pad ==
[[Image:Pages from 64317main helios-1.jpg|thumb|left|Helios s vrlo velikim dihedralnim kutom trenutak prije pada]]
[[Image:Pages from 64317main helios-2.jpg|thumb|right|Helios se raspada tijekom pada u Tihi ocean]]
[[Image:Pages from 64317main helios-3.jpg|thumb|right|Olupina Heliosa u Tihom oceanu]]
Helios Prototip se raspao 26. lipnja 2003. godine tijekom daljinski upravljane sustavne provjere te pao u [[Tihi ocean]] približno 16 km zapadno od Havajskog otoka [[Kauai]]. Sustavna provjera se održavala zbog pripreme testa izdržljivosti<ref>[http://www.sciencedaily.com/releases/2003/06/030630111917.htm "Helios Prototype Solar Aircraft Lost In Flight Mishap", ''Science Daily'' (1. srpnja 2003.), pristupljeno 8. rujna 2003.]</ref> koji je bio zakazan za idući mjesec.

Vremenske prognoze za taj dan su ukazivale da će uvjeti biti u prihvatljivom području, iako je tijekom posljednje provjere prije polijetanja bilo naznaka da su blizu graničnih uvjeta leta.

Tijekom uzleta Helios je proveo više vremena od predviđenog u zoni niske turbulencije u zavjetrini otoka jer se dizao sporije nego obično zbog oblaka koji su zaklanjali [[Sunce]].

Kako je letjelica prolazila 850 m visine, prema naknadnoj istrazi i izvještaju pada:

"Nakon nekih 30 minuta leta, letjelica je naišla na turbulencije i došla u stadij neočekivane, dugotrajne i visoke dihedralne konfiguracije. Kao rezultat dugotrajnog velikog dihedralnog kuta, letjelica je postala nestabilna s izletima brzine dva puta većima od nominalne brzine leta. Neprestano se prelazila nominalna brzina te je rezultirajući visoki pritisak uzrokovao odvajanje sekundarne strukture na napadnom profilu kao i otpadanje solarnih članaka i gornje površine krila. Letjelica je udarila u ocean u granicama PMFR zone<ref>[https://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Missile_Range_Facility https://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Missile_Range_Facility]</ref> te je potpuno uništena. Većina konstrukcije je spašena osim vodikovih članaka i dva od deset motora, koji su potonuli u ocean."<ref name=mishapreport>[http://www.nasa.gov/pdf/64317main_helios.pdf Investigation of the Helios Prototype Aircraft Mishap] – Volume 1, T.E. Noll et al., January 2004</ref>

Izvještaj istrage je identificirao dva glavna uzroka neseće:
#"Nedostatak odgovarajućih metoda analize doveo je do netočne procjene rizika efekata promjene konfiguracije, što je dovelo do pogrešne odluke o polijetanju letjelice visoko osjetljive na poremećaje."
#"Promjene konfiguracije letjelice, uslijed programskih i tehnoloških ograničenja, promijenile su letjelicu iz transportne u letjelicu s visoko opterećenom točkastom distribucijom mase na istoj strukturi znatno smanjujući čvrstoću kontrukcije i granice sigurnosti."<ref name=mishapreport/>

== Specifikacije ==
[[Image:Solar Aircraft Evolution through the ERAST Program.png|thumb|right|Razvoj solarnih letjelica kroz ERAST program]]
[[Image:Schematic of HP03 Hydrogen-Air Fuel Cell Configuration.png|thumb|right|Shema konfiguracije Helios HP03 vodikove članke]]
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|+ Reference
<ref name=heliosfact>[http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-068-DFRC.html NASA Armstrong Fact Sheet: Helios Prototype]</ref><ref name=mishapreport/><ref name=pathfinderfactold2>[https://web.archive.org/web/20030810185046/http://www.dfrc.nasa.gov/Newsroom/FactSheets/FS-034-DFRC.html NASA Pathfinder fact sheet, archived at archive.org]</ref><ref name=centurionfactold2>[https://web.archive.org/web/20030628143415/http://www.dfrc.nasa.gov/Newsroom/FactSheets/FS-056-DFRC.html NASA Centurion Fact Sheet archived at archive.org]</ref>
!   !! Pathfinder !! Pathfinder-Plus !! Centurion !! Helios HP01 !! Helios HP03
|-
| Duljina [m] || 3,6 || 3,6 || 3,6 || 3,6 || 5,0
|-
| Tetiva [m] || colspan="5" | 2,4
|-
| Raspon krila [m] || 29,5 || 36,3 || 61,8 || colspan="2" | 75,3
|-
| Omjer širine i visine || 12/1 || 15/1 || 26/1 || colspan="2" | 30,9/1
|-
| Omjer jedrenja || 18/1 || 21/1 || ? || ? || ?
|-
| Brzina [km/h] || ? || ? || 27–33 || 30,6–43,5 || ?
|-
| Maksimalna visina [m] || 21 802 || 24 445 || ? || 29 523 || 19 812
|-
| Težina same letjelice [kg] || ? || ? || ? || 600 || ?
|-
| Maksimalna težina [kg] || 252 || 315 || ±862 || 929 || 1 052
|-
| Korisna nosivost [kg] || 45 || 67,5 || 45–270 || 329 || ?
|-
| Motori || colspan="5" | električni, 2 KS (1.5 kW) svaki
|-
| Broj motora || 6 || 8 || 14 || 14 || 10
|-
| Izlazna snaga (solarna) [kW] || 7,5 || 12,5 || 31 || ? || 18,5
|-
| Pomoćno napajanje || baterije || baterije || baterije || Li baterije || Li baterije, gorivni članci
|}

== Povezani članci ==
*[[Bespilotna letjelica]]
*[[Električna letjelica]]
*[[Gorivi članak]]
*[[Sunce]]

== Izvori ==
{{izvori}}

== Vanjske poveznice ==
* [http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/ResearchUpdate/Helios/ NASA: Helios Prototype] {{engl}}
* [http://www.nasa.gov/centers/dryden/history/pastprojects/Helios/#.VLxOLC5mrQo NASA Dryden Past Projects: Helios Prototype Solar-Powered Aircraft] {{engl}}
* [http://www.nasa.gov/pdf/64317main_helios.pdf Investigation of the Helios Prototype Aircraft Mishap] {{engl}}

[[Kategorija:Letjelice]]
[[Kategorija:Sunčeva energija]]

Sunčeva bespilotna letjelica Helios - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

WikiSysop: file->datoteka

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica