SMS Zenta - Povijest promjena

WikiSysop: Zamjena teksta - '' u ''

2025-06-22T05:50:25Z

Zamjena teksta - '' u ''

←Starija inačica		Inačica od 22. lipanj 2025. u 05:50
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''SMS Zenta'''-->~~{\| class="infobox" style="float: right; clear: right; width: 315px; border-spacing: 2px; text-align: left; font-size: 90%;"		{\| class="infobox" style="float: right; clear: right; width: 315px; border-spacing: 2px; text-align: left; font-size: 90%;"
	\| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 90%; line-height: 1.5em;" \| [[Datoteka:SMS Zenta.jpg\|300px\|SMS Zenta]]		\| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 90%; line-height: 1.5em;" \| [[Datoteka:SMS Zenta.jpg\|300px\|SMS Zenta]]
	\|-		\|-

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{de icon}}' u '{{nje oznaka}}'

2025-05-29T00:21:04Z

Zamjena teksta - '{{de icon}}' u '{{nje oznaka}}'

←Starija inačica		Inačica od 29. svibanj 2025. u 00:21
Redak 99:		Redak 99:
	==Vanjske poveznice==		==Vanjske poveznice==
	*[http://hajomakett.hu/content/view/655/41/lang,en/ Povijest krstarice ''Zente'' uključujući nacrte i fotografije]		*[http://hajomakett.hu/content/view/655/41/lang,en/ Povijest krstarice ''Zente'' uključujući nacrte i fotografije]
	*[http://www.modellversium.de/galerie/5-schiffe-militaer/649-sms-zenta-wsw-modellbau.html/ SMS ''Zenta'' na modellversium.de] {{~~de icon~~}}		*[http://www.modellversium.de/galerie/5-schiffe-militaer/649-sms-zenta-wsw-modellbau.html/ SMS ''Zenta'' na modellversium.de] {{nje oznaka}}
	*[http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=10217&sid=4a5c9a2f5ae6d621bc3acf45ed246c91 Forum na maketarstvu], sadrži mnoštvo korisnih informacija		*[http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=10217&sid=4a5c9a2f5ae6d621bc3acf45ed246c91 Forum na maketarstvu], sadrži mnoštvo korisnih informacija
	*[https://web.archive.org/web/20100309090433/http://www.dcmarina.com/zenta-galerija.php Slike olupine]		*[https://web.archive.org/web/20100309090433/http://www.dcmarina.com/zenta-galerija.php Slike olupine]

WikiSysop: file->datoteka

2022-05-08T02:17:56Z

file->datoteka

←Starija inačica		Inačica od 8. svibanj 2022. u 02:17
Redak 1:		Redak 1:
	<!--'''SMS Zenta'''-->{\| class="infobox" style="float: right; clear: right; width: 315px; border-spacing: 2px; text-align: left; font-size: 90%;"		<!--'''SMS Zenta'''-->{\| class="infobox" style="float: right; clear: right; width: 315px; border-spacing: 2px; text-align: left; font-size: 90%;"
	\| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 90%; line-height: 1.5em;" \| [[~~File~~:SMS Zenta.jpg\|300px\|SMS Zenta]]		\| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 90%; line-height: 1.5em;" \| [[Datoteka:SMS Zenta.jpg\|300px\|SMS Zenta]]
	\|-		\|-
	! height="30" style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle; width:36%;" \| Karijera		! height="30" style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle; width:36%;" \| Karijera
	! style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle;" \| [[~~File~~:Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg\|55px\|link=]]		! style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle;" \| [[Datoteka:Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg\|55px\|link=]]
	\|-		\|-
	\| Ime:		\| Ime:

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite book +{{Citiranje knjige)

2021-11-18T02:40:58Z

Bot: Automatska zamjena teksta (-{{cite book +{{Citiranje knjige)

←Starija inačica		Inačica od 18. studeni 2021. u 02:40
Redak 95:		Redak 95:

	==Izvori==		==Izvori==
	* {{~~cite book~~\|last=Greger\|first=René \|title=Austro-Hungarian Warships of World War I\|location=London\|publisher=Ian Allan\|year=1976\|isbn=0-7110-0623-7}}		* {{Citiranje knjige\|last=Greger\|first=René \|title=Austro-Hungarian Warships of World War I\|location=London\|publisher=Ian Allan\|year=1976\|isbn=0-7110-0623-7}}

	==Vanjske poveznice==		==Vanjske poveznice==

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-30T03:42:38Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{| class="infobox" style="float: right; clear: right; width: 315px; border-spacing: 2px; text-align: left; font-size: 90%;"
| colspan="2" style="text-align: center; font-size: 90%; line-height: 1.5em;" | [[File:SMS Zenta.jpg|300px|SMS Zenta]]
|-
! height="30" style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle; width:36%;" | Karijera
! style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle;" | [[File:Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg|55px|link=]]
|-
| Ime:
| SMS ''Zenta''
|-
| Kobilica položena:
| 8. kolovoza 1896.
|-
| Porinut:
| 18. kolovoza 1897.
|-
| Stavljen u službu:
| 25. svibnja 1899.
|-
| Matična luka:
| [[Pula]]
|-
| Sudbina:
| potopljen 16. kolovoza 1914.
|-
! colspan="2" height="30" style="background-color: #B0C4DE; text-align: center; vertical-align: middle;" | Opće karakteristike
|-
| Klasa i tip:
| laka krstarica klase ''Zenta''
|-
| Deplasman:
| 2 500 t (2 461 [[duga tona|dugih tona]]) pun tereta
|-
| Dužina:
| 96,88 m
|-
| Širina:
| 10,52 m
|-
| Gaz:
| 4,24 m
|-
| Pogon:
| četverocilindrični okomiti trostruki ekspanzijski motori
|-
| Brzina:
| 20,8 [[čvor (jedinica)|čvora]] (38,5 km/h)
|-
| Doplov:
| 3 800 nmi (7 000 km) pri 12 čv (22 km/h)
|-
| Posada:
| 308 časnika i mornara
|-
| Naoružanje:
| • 8 topova od po 120 mm • 8 topova od po 47 mm • 2 topa od po 42 mm • 2 [[torpedna cijev|torpedne cijevi]]
|-
| Oklop:
| bokovi: 25 mm zapovjedni most: 25 mm kazamati: 35 mm
|}
'''SMS ''Zenta''''' bio je laka krstarica izgrađena za [[Austro-ugarska ratna mornarica|Austro-ugarsku ratnu mornaricu]] i [[vodeći brod]] [[lake krstarice klase Zenta|svoje klase]] nazvan po gradu [[Senta|Senti]]. Njegovi bratski brodovi bili su [[SMS Aspern|SMS ''Aspern'']] i [[SMS Szigetvár|SMS ''Szigetvár'']]. ''Zenta'' je originalno zamišljena za razmještanje u stranim kružnim putovanjima, primarno za pokazivanje zastave u inozemstvu usprkos tomu što Carevina Austro-Ugarska nije imala velike kolonijalne ambicije.

==Povijest službe==
===Kružno putovanje na Daleki istok===
Nakon gradnje tijekom 1898.-1899. godine brod je napustio Pulu u studenome 1899. radi kružnoga putovanja do Azije preko [[Port Said]]a, [[Suez]]a, [[Aden]]a i [[Colombo|Colomba]]. Doplovio je do [[Singapur]]a u siječnju 1900. godine gdje je ostao 14 dana, a zatim je nastavio plovidbu do [[Hong Kong]]a, [[Macau]]a i dalje do [[Šangaj]]a. Odande je krenuo prema [[Japan]]u, posjetivši [[Nagasaki, Nagasaki|Nagasaki]], [[Kagoshima|Kagošimu]], i [[Sasebo, Nagasaki|Sasebo]].

===Bokserski ustanak===
Vijesti su dosegle [[Austro-Ugarska|Austro-Ugarsku]] o tome da [[Bokserski ustanak]] u [[Kina|Kini]] brzo postaje sve teži. ''Zenta'' je pozvana radi ispomoći u evakuaciji međunarodnoga diplomatskog osoblja, ali i austrougarske delegacije. Sedamdeset i pet članova njezine posade pripojeno je opskrbnoj ekspediciji koju je predvodio [[Edward Hobart Seymour|admiral Seymour]], a koja je krenula prema [[Tientsin]]u.

''Zenti'' se pridružila [[oklopna krstarica]] [[SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia|SMS ''Kaiserin und Königin Maria Theresia'']], pa je 160 mornara s obaju brodova (i dvama kopnenim topovima) pomagalo njemačkih mornarima u napadu na [[tvrđave Taku]]. Kapitän von Thomann, zapovjedni časnik ''Zente'' poginuo je u toj akciji.

U angažmanu u Kini ukupno poginuli su: kapetan, 2 časnika i 4 mornara. Za junaštvo u ovoj ekspediciji odlikovani su Juraj Uršić iz Selaca, Petar Fantov iz Tijesna, Nikola Hranueli iz Postira, Juraj Petrovac iz Jelse i posmrtno Josip Badurina Jerić iz Luna.<ref>[[Smotra dalmatinska]], 29. kolovoza 1903. </ref>

===Južnoameričko kružno putovanje===
Brod se vratio kući u prosincu 1901. godine i stavljen je u pričuvu sve do listopada 1902. godine kada je poslan na još jednu stranu turu do [[Cape Town]]a. Odande je isplovio za [[Južna Amerika|Južnu Ameriku]] do [[Montevideo|Montevidea]] i potom do [[Buenos Aires]]a kamo je stigao u svibnju 1903. godine. Odande je otplovio do Rio de Janeira kamo je stigao u lipnju prije nego što je započeo povratak preko Atlantika, posjetivši među ostalima luke [[Funchal]], [[Cadiz]], [[Tangier]], [[Malaga|Malagu]], [[Tunis]] i [[Krf]], vrativši se naposljetku kući u [[Trst]]. Tamo je stavljen u pričuvu gdje je sudjelovao u godišnjim mornaričkim vježbama sve do izbijanja [[Prvi svjetski rat|Prvoga svjetskog rata]].

===Prvi svjetski rat===
16. kolovoza 1914. združena anglo-francuska flota pod zapovjedništvom admirala [[Auguste Boué de Lapeyrere|Augusta Bouéa de Lapeyrera]] započela je mesti [[Jadransko more]]. ''Zenta'' se nalazila u pratnji [[razarač]]a koji je blokirao [[Crna Gora|crnogorsku]] obalu. U zamku su ju uhvatile sedamnaest francuskih i britanskih mornaričkih jedinica sastavljenih od bojnih brodova i oklopnih krstarica koje su priječile joj pobjeći na sjever. Nakon što je razarač [[SMS Ulan|SMS ''Ulan'']] uspio uzmaknuti, potopljena je topovskom paljbom tijekom [[pomorska bitka kod Bara 16. kolovoza 1914.|pomorske bitke]] uz obalu [[Bar (grad)|Bara]] pri čemu je živote izgubilo 179 osoba. ''Zenta'' nije imala nikakve izglede. Bila je sama protiv cijele flote, a k tome njeni topovi kalibra 120 mm bili su kraćeg dometa od neprijateljskih. Preživjeli zapovjednik [[Paul Pachner]], časnici i posada doplivali su do obale gdje su internirani sve do 1916. godine (anglo-francuska flota nije pokušala spasiti nikoga preživjelog).
[[Image:SMS Zenta1.jpg|thumb|SMS ''Zenta'' nakon stavljanja u službu 1899. godine.]]
Popis zarobljenika objavila je [[Smotra dalmatinska]] u broju od 21. studenog 1914. godine, a zarobljenih časnika zadarski [[Narodni list]]. Popis poginulih nikad nije objavljen. Zarobljenici su bili smješteni u Danilovgrad. Zarobljenici su bili Hrvati iz južnih hrvatskih gradova i otoka te dvojica Crnogoraca iz Boke kotorske.
== Izvori ==
{{izvori}}

== Počasti ==
Prema istraživanjima splitskog toponomastičara i povjesničara [[Perislav Petrić|Perislava Petrića]], splitska uvala Zenta ime je dobila u spomen na poginule junake s ovog broda. Pretpostavlja da je prvotno ime dobio greben - istaknutu sika u uvali Kalafatiću, a poslije je dobila cijela uvala. Drugi izvori navode da je ovaj brod prije ove bitke dugo vremena bio usidren u ovoj uvali.

== Nalaz ==
Ostatci broda dugo su vremena ležali na morskom dnu na nepoznatom mjestu. Otkrili su ih ronioci 87 godina poslije.
== Izvori ==
{{izvori}}

==Više informacija==
*[[jadransko bojište u Prvom svjetskom ratu]]
*[[pomorska bitka kod Bara 16. kolovoza 1914.]]
*[[Paul Pachner]]

==Izvori==
* {{cite book|last=Greger|first=René |title=Austro-Hungarian Warships of World War I|location=London|publisher=Ian Allan|year=1976|isbn=0-7110-0623-7}}

==Vanjske poveznice==
*[http://hajomakett.hu/content/view/655/41/lang,en/ Povijest krstarice ''Zente'' uključujući nacrte i fotografije]
*[http://www.modellversium.de/galerie/5-schiffe-militaer/649-sms-zenta-wsw-modellbau.html/ SMS ''Zenta'' na modellversium.de] {{de icon}}
*[http://www.maketarstvo.net/forum/viewtopic.php?t=10217&sid=4a5c9a2f5ae6d621bc3acf45ed246c91 Forum na maketarstvu], sadrži mnoštvo korisnih informacija
*[https://web.archive.org/web/20100309090433/http://www.dcmarina.com/zenta-galerija.php Slike olupine]

{{krstarice klase Zenta}}

{{DISPLAYTITLE:SMS ''Zenta''}}
{{GLAVNIRASPORED:Zenta, SMS}}
[[Kategorija:Austro-ugarske krstarice]]
[[Kategorija:Brodovi izgrađeni u Puli]]