3. maj - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{(.)WProjekti(.)↵\|commons(.)\=(.)↵\\}}' u ''

2026-03-21T21:28:26Z

Zamjena teksta - '{{(.*)WProjekti(.*)↵\|commons(.*)\=(.*)↵\\}}' u ''

←Starija inačica		Inačica od 21. ožujak 2026. u 21:28
Redak 64:		Redak 64:
	== Vanjske poveznice ==		== Vanjske poveznice ==
	=== Sestrinski projekti ===		=== Sestrinski projekti ===
	~~{{ WProjekti~~
	~~\|commonshr =~~
	~~\}}~~
	=== Mrežna mjesta ===		=== Mrežna mjesta ===
	* [https://web.archive.org/web/20050402074026/http://www.3maj.hr/ Službena stranica Brodogradilišta 3. maj]		* [https://web.archive.org/web/20050402074026/http://www.3maj.hr/ Službena stranica Brodogradilišta 3. maj]

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commons(.)\=(.)↵}}' u '}}'

2026-03-19T20:26:06Z

Zamjena teksta - '\|commons(.*)\=(.*)↵}}' u '}}'

←Starija inačica		Inačica od 19. ožujak 2026. u 20:26
Redak 66:		Redak 66:
	{{ WProjekti		{{ WProjekti
	\|commonshr =		\|commonshr =
	\~~\|commonscathr = 3. maj~~		\}}
	}}
	=== Mrežna mjesta ===		=== Mrežna mjesta ===
	* [https://web.archive.org/web/20050402074026/http://www.3maj.hr/ Službena stranica Brodogradilišta 3. maj]		* [https://web.archive.org/web/20050402074026/http://www.3maj.hr/ Službena stranica Brodogradilišta 3. maj]

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commons(.)\=(.)↵\|' u '|'

2026-03-19T20:22:03Z

Zamjena teksta - '\|commons(.*)\=(.*)↵\|' u '|'

←Starija inačica		Inačica od 19. ožujak 2026. u 20:22
Redak 65:		Redak 65:
	=== Sestrinski projekti ===		=== Sestrinski projekti ===
	{{ WProjekti		{{ WProjekti
	~~\|commons =~~
	\|commonshr =		\|commonshr =
	\\|commonscathr = 3. maj		\\|commonscathr = 3. maj

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|wikicitat(.)\=(.)↵}}↵' u '}} '

2026-03-19T17:29:52Z

Zamjena teksta - '\|wikicitat(.*)\=(.*)↵}}↵' u '}} '

←Starija inačica		Inačica od 19. ožujak 2026. u 17:29
Redak 68:		Redak 68:
	\|commonshr =		\|commonshr =
	\\|commonscathr = 3. maj		\\|commonscathr = 3. maj
	~~\|wikicitat =~~
	}}		}}
	=== Mrežna mjesta ===		=== Mrežna mjesta ===

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|wikizvor(.)\=(.)↵\|' u '|'

2026-03-19T09:31:32Z

Zamjena teksta - '\|wikizvor(.*)\=(.*)↵\|' u '|'

←Starija inačica		Inačica od 19. ožujak 2026. u 09:31
Redak 68:		Redak 68:
	\|commonshr =		\|commonshr =
	\\|commonscathr = 3. maj		\\|commonscathr = 3. maj
	~~\|wikizvor =~~
	\|wikicitat =		\|wikicitat =
	}}		}}

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commonscat(.)\=(.)↵\|' u '\|'

2026-03-13T17:09:01Z

Zamjena teksta - '\|commonscat(.*)\=(.*)↵\|' u '\|'

←Starija inačica		Inačica od 13. ožujak 2026. u 17:09
Redak 67:		Redak 67:
	\|commons =		\|commons =
	\|commonshr =		\|commonshr =
	~~\|commonscat = 3. Maj~~		\\|commonscathr = 3. maj
	\|commonscathr = 3. maj
	\|wikizvor =		\|wikizvor =
	\|wikicitat =		\|wikicitat =

Suradnik10 u (test) 08:46, 26. prosinac 2025.

2025-12-26T08:46:04Z

←Starija inačica		Inačica od 26. prosinac 2025. u 08:46
Redak 1:		Redak 1:
	{{~~Tvrtka~~		{{infookvir tvrtka
	\| ime = 3. maj		\| ime = 3. maj
	\| slika = [[Datoteka:3 Maj Rijeka 130510.jpg\|350px]]		\| slika = [[Datoteka:3 Maj Rijeka 130510.jpg\|350px]]

WikiSysop: Bot: Automatska zamjena teksta (- +)

2021-12-13T07:19:05Z

Bot: Automatska zamjena teksta (- +)

←Starija inačica		Inačica od 13. prosinac 2021. u 07:19
Redak 1:		Redak 1:
	~~<!--'''3. maj'''-->~~{{Tvrtka		{{Tvrtka
	\| ime = 3. maj		\| ime = 3. maj
	\| slika = [[Datoteka:3 Maj Rijeka 130510.jpg\|350px]]		\| slika = [[Datoteka:3 Maj Rijeka 130510.jpg\|350px]]

WikiSysop: Bot: Automatski unos stranica

2021-09-13T23:25:56Z

Bot: Automatski unos stranica

Nova stranica

{{Tvrtka
| ime = 3. maj
| slika = [[Datoteka:3 Maj Rijeka 130510.jpg|350px]]
| vrsta = javno
| osnutak = [[1892.]]
| prestala_postojati =
| osnivači = Howaldts Werke
| sjedište = [[Rijeka]], [[Hrvatska]]
| sjedište_grad =
| sjedište_država =
| ključneosobe =
| predsjednik =
| konkurencija =
| pokriveno_područje =
| industrija = [[brodogradnja]]
| proizvodi = brodovi, brodske palubne dizalice, brodski pogonski strojevi, brodska oprema, i ostalo
| usluge = - Servisiranje i popravci strojeva i uređaja <br/> - Servisiranje i popravci pogonskih dizel strojeva Wartsila <br/> ...
| prihod =
| operativni_prihod =
| neto_dobit =
| zaposleni =
| holding =
| divizije =
| podruž =
| vlasnik =
| slogan =
| web = [http://www.3maj.hr 3maj.hr]
| dodatak =
}}
[[Datoteka:3 Maj spomenik Rijeka 130510 1.JPG|mini|Spomenik na ulazu u 3. Maj, simbol brodogradilišta]]

'''3. maj''' naziv je [[brodogradilište|brodogradilišta]] iz [[Rijeka|Rijeke]]. Osnovano je pod imenom Kvarnersko brodogradilište 1892. godine.

== Povijest ==
Priča o ovom brodogradilištu započinje [[1892.]], kada je [[njemačka]] brodogradilišna tvrtka [[Howaldts Werke]] iz [[Kiel|Kiela]] izgradila manje brodogradilište, na priobalnom dijelu zvanom [[Brgudi]], nedaleko od [[grad]]a Rijeke, gdje je već otprije djelovao mali pogon za popravak drvenih [[brod]]ova.

Krajem [[1902.]] Howaldts Werke napušta taj pogon, koji je u iduće tri godine neiskorišten. [[1905.]] gradske vlasti objavljuju natječaj koji privlači pozornost [[Budimpešta|budimpeštanskih]] [[industrija|industrijskih]] poduzetnika [[Danubius]], [[Schönichen]] i [[Hartman]].

Na tom natječaju Danubius, Schönichen i Hartman pobijeđuju, te sklapaju partnerstvo s ciljem obnove, proširenja i tehničkog osuvremenjivanja dobivenog brodogradilišta. Nakon toga, [[1906.]] godine brodogradilište je osvanulo pod imenom ˝DANUBIUS˝, te su planirani radovi odmah bili započeti.

=== Povijest nakon 1. svjetskog rata ===
Nakon nekog vremena, dolazi [[Prvi svjetski rat|1. svjetski rat]] koji, nažalost, donosi nepovoljne političke i gospodarske promjene. Godine [[1920.|1918.]] slijedom sporazuma Sila pobjednica Rijeka ima zaštićeni status, a Rapalskim ugovorom 1920. grad [[Rijeka]] je dobio status [[Kraljevina Italija|Slobodne države Rijeka Stato libero Fiume]], da bi 1924. bio pripojen Italiji, a brodogradilište je preimenovano u "Cantieri navali del Quarnero˝.

Iako mu namjena i dalje ostaje gradnja vojnih plovila, brodogradilište je bilo zapostavljeno u okvirima razvojnih planova talijanske države, te zbog nametnute oštre konkurencije favoriziranih talijanskih brodogradilišta, čime ovo riječko brodogradilište zapada u novčane teškoće i stagnaciju. Unatoč tome, proizvodno tehnički standardi ostali su ipak uglavnom održani, pa su poneka od bojnih plovila iz toga razdoblja još uvijek ostala svjetski zapažena.

=== Povijest nakon 2. svjetskog rata ===
[[Datoteka:Ladjedelnica 3. maj Rijeka 1960.jpg|280px|mini|lijevo|Brodogradilište 3. Maj 1960. godine.]]
Godine [[1943.]] dolazi do [[Kapitulacija Italije|kapitulacije Italije]], i tada je [[Rijeka|Rijeku]] okupirala njemačka vojska, a brodogradilište pada pod vojnu upravu. Tada je proizvodnja gotovo zamrla, a o razvoju se ne govori.

Njemačka se vojska [[1945.]] povlači. Neposredno prije odlaska, eksplozivom su uništeni svi vitalni objekti, strojevi i uređaji brodogradilišta. Nekad uzorno brodogradilište, nakon toga pruža tužan prizor uništenja.

Dana [[3. svibnja]] Rijeka je oslobođena. Nakon oslobođenja, brodogradilištu je bila potrebna naporna i temeljita obnova. Radilo se danonoćno.

Brodogradilište je [[1948.]] uz daljnju obnovu, konačno osposobljeno za izgradnju manjih plovnih objekata uz nastavak obnove.

U spomen na oslobođenje Rijeke, 3. svibnja 1948., tri godine poslije nakon oslobođenja, ime ovog brodogradilišta iz ˝Kvarnersko brodogradilište˝ se mijenja u današnji Brodogradilište 3. maj˝.
[[Datoteka:Grafit 3 Maj 2009.jpg|mini|Grafit u Rijeci sa simbolom 3. Maja]]
Proizvodna orijentacija, tada se okreće gradnji trgovačkih brodova. Početkom 50-ih godina izlaze prvi prekooceanski brodovi, izgrađeni za potrebe domaćih brodara. Usvajanjem novih tehnologija proizvodnja se povećava, a kakvoća izrade je sve bolja.

Godine [[1956.]] Brodogradilište 3. maj zaključuje svoj prvi izvozni ugovor, a [[1961.]] započinje proizvodnja brodskih pogonskih dizel motora pod licencnim sporazumom s renomiranim [[Švicarska|švicarskim]] proizvođačem [[GEBR]]. SULZER, Wintherthur. Od tada brodogradilište u svoje brodove ugrađuje pogonske strojeve vlastite proizvodnje u Tvornici dizel motora - TDM.

U toku 60-ih i 70-ih godina 3. maj obogaćuje svoju ponudu novim tipovima brodova odgovarajući na nove zahtjeve tržišta. To ne ostaje bez odjeka pa inozemnih narudžbi pristiže sve veći broj. Unatoč svjetskoj ekonomskoj krizi 8o-ih godina, 3. maj uspješno posluje s isporukom 7 do 11 brodova godišnje i zapošljavanjem 7.500 radnika, da bi 90-ih godina, unatoč buđenju tržišta brodova, nestručnim i nesavjesnim poslovanjem novog rukovodstva te nepostojećom državnom strategijom 3. maj počeo naglo propadati da bi 2019 godine bio doveden do stečaja sa 750 radnika

== Vanjske poveznice ==
=== Sestrinski projekti ===
{{ WProjekti
|commons =
|commonshr =
|commonscat = 3. Maj
|commonscathr = 3. maj
|wikizvor =
|wikicitat =
}}
=== Mrežna mjesta ===
* [https://web.archive.org/web/20050402074026/http://www.3maj.hr/ Službena stranica Brodogradilišta 3. maj]
* [http://tehnika.lzmk.hr/3-maj-brodogradiliste/ ''3. maj brodogradilište d. d''.] Hrvatska tehnička enciklopedija - portal hrvatske tehničke baštine

[[Kategorija:Građevine u Rijeci]]
[[Kategorija:Brodogradilišta u Hrvatskoj|3. Maj]]

3. maj - Povijest promjena

Suradnik10: Zamjena teksta - '{{(.*)WProjekti(.*)↵\|commons(.*)\=(.*)↵\\}}' u ''

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commons(.*)\=(.*)↵}}' u '}}'

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commons(.*)\=(.*)↵\|' u '|'

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|wikicitat(.*)\=(.*)↵}}↵' u '}} '

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|wikizvor(.*)\=(.*)↵\|' u '|'

Suradnik10: Zamjena teksta - '\|commonscat(.*)\=(.*)↵\|' u '\|'